|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
11.1.2009, 10:47
Сообщение
#16
|
|
|
Администраторы
[Информация]
администратор
Из: Кировская обл. Регистрация: 28.11.2008 Спасибо сказали: 1059 раз Сообщений: 2662 [НАЗАД] ![]() Страна:Russia |
|
|
|
11.1.2009, 11:16
Сообщение
#17
|
|
|
Пчеловод
[Информация]
![]() Страна:Russia |
Нет лучше "нивы 21214i" для наших дорог и наших увлечений пчеловодством, и охотой ,и рыбалкой ,и грибами, и ягодами и дачными уч .......:) У меня УАЗ 31512. Купил в г.Ульяновске в 1996 году. В этом году "Дай Бог" купить новый УАЗ, только не "под рюкзаком", а с железной крышей и приехать на Сьезд, где бы он не состоялся. |
11.1.2009, 22:20
Сообщение
#18
|
|
|
Пчеловод
[Информация]
![]() Страна:Russia |
Петрович, спасибо за Ваш рассказ. Нива 2131 меня привлекает именно возможностью перевозить "длинномеры"
-------------------- Пчёлы - наши жалящие друзья!
|
23.1.2009, 6:49
Сообщение
#19
|
|
|
Пчеловод
[Информация]
![]() Страна:Russia |
Цитата Нет лучше "нивы 21214i" для наших дорог и наших увлечений пчеловодством, и охотой ,и рыбалкой ,и грибами, и ягодами и дачными уч .......:) была такая, два месяца возился и че это в салоне бензином пахнет? а потом нашел ответ в интернете, разобрал полсалона и сделал :) -------------------- 1С-программист, Нижний Новгород, разработка, обслуживание
|
23.1.2009, 7:29
Сообщение
#20
|
|
|
Администраторы
[Информация]
администратор
Из: Кировская обл. Регистрация: 28.11.2008 Спасибо сказали: 1059 раз Сообщений: 2662 [НАЗАД] ![]() Страна:Russia |
|
|
|
23.1.2009, 10:45
Сообщение
#21
|
|
|
Пчеловод
[Информация]
![]() Страна:Russia |
делюсь:
такой ерундой болеют именно 21214(инжекторные) и, наверное, длинные Нивы, 21213 пофик, там такого хозяйства нет. действия следующие: снимаем полностью заднее сиденье, снимаем заднюю обшивку, добираемся до трубок бензобака, проверяем все крепления и сгоны (настоятельно рекомендую заменить штатные хомуты на те, которые с болтом, по-моему называются НЕРПА). за железной стенкой, рядом с горловиной бензобака находится черный пластмассовый бачок сепаратора, который призван конденсировать испаряющиеся пары бензина и сливать их обратно в бензобак. с виду(да и внутри в общем-то) это обычная пластмассовая коробка, с двумя выходами, на которые надеваются трубки, опять же затянутыми штатными хомутиками(менять на НЕРПА). в моем случае у сепаратора отвалился один выход, поэтому пары бензина испарялись прямо в салон. купил новый сепаратор, но сделан он некачественно, стоит 250 р(брал в Москве на рынке), поставил, запах как рукой сняло. :) если планируется еще долгая эксплуатация авто, то советую сепаратор не покупать, а изготовить самому, к примеру из банки из-под сгущенки. конструкция проста: банка и две трубки, одна на вход паров, из другой будет вытекать бензин в бензобак.швы необходимо пропаять. так же вариант запаха в салоне может быть из-за того, что неплотно прилегает крышка к горловине бензобака, здесь делаем следующее: открываем бак, засовываем в горловину тряпку, и аккуратненько обрабатываем горловину напильником. или я бы советовал купить новую горловину, стоит она думаю доступно. я так не делал, т.к. побоялся как бы бак не взорвался. так же есть вариант, что пропускает бензонасос, искать его надо под задним сиденьем. скажу сразу, тут потребуется красный бензиномаслостойкий силиконовый герметик, именно силиконовый, т.к. обычный это гибель для инжектора. В Москве мне найти это добро не удалось. Далее снимаем обшивку, и увидим небольшую крышку. откручиваем ее и видим сам насос. в 21214 через такое маленькое отверстие снять не удастся(т.к. крышка используется от 21213), придется снимать большую панель.значит снимаем ее, откручиваем болты крепления насоса, вытаскиваем насос. Затем аккуратненько промазываем места крепления насоса герметиком и ставим на место.
Причина редактирования: забыл написать слово красный
-------------------- 1С-программист, Нижний Новгород, разработка, обслуживание
|
23.1.2009, 12:01
Сообщение
#22
|
|
|
Администраторы
[Информация]
администратор
Из: Кировская обл. Регистрация: 28.11.2008 Спасибо сказали: 1059 раз Сообщений: 2662 [НАЗАД] ![]() Страна:Russia |
|
23.1.2009, 13:26
Сообщение
#23
|
|
|
Пчеловод
[Информация]
![]() Страна:Russia |
вообще Нива трехдверная тачка классная!с удовольствием бы еще купил ;) интересно, почем можно взять не слишком убитую?
-------------------- 1С-программист, Нижний Новгород, разработка, обслуживание
|
1.2.2009, 18:28
Сообщение
#24
|
|
|
Пчеловод
[Информация]
![]() Страна:Russia |
такой ерундой болеют именно 21214(инжекторные) и, наверное, длинные Нивы, 21213 пофик, там такого хозяйства нет. У меня Нива Шевроле. Переодически запах в салоне. Причем запах не чисто бензина, а какой то гадости с бензином. Заметил - запах обычно в начале. Если проехал км 50 - 100 - запаха не бывает. Раза 3 я говорил на СТО про запах - говорит, проверили, все в норме. Но ваши рекомендации мне не потянуть. Останутся лишние запчасти. Так и придется, видно, в бочке из-под бензина... -------------------- Нет, ребята, все не так
Все не так, ребята. |
|
|
1.2.2009, 19:38
Сообщение
#25
|
|
|
Пчеловод
[Информация]
![]() Страна:USSR |
|
2.2.2009, 10:07
Сообщение
#26
|
|
|
Пчеловод
[Информация]
![]() Страна:Russia |
У меня Нива Шевроле у шевролюшек кстати тоже такой косяк есть а на такой машине как шевроле надо ездить в свое удовольствие, а не зажимая нос :) хорошая машина, после 21214 как небо и земля! правда как она себя повела в грязюке мне не очень понравилось, хотя может быть в этом виновата шоссейная резина :) но зато она по трассе идет 120-130 и не страшно -------------------- 1С-программист, Нижний Новгород, разработка, обслуживание
|
2.3.2009, 9:30
Сообщение
#27
|
|
|
Пчеловод
[Информация]
Всегда учусь
Из: г.Новосибирск Регистрация: 25.2.2009 Спасибо сказали: 80 раз Сообщений: 406 [НАЗАД] ![]() Страна:Russia |
На Шеви езжу четвёртый год, 90 тыс. км. Эксплуатационные затраты минимальные, не больше чем на простых новых "жигулях". Про запах бензина услышал первый раз. Над мужиком, пролетевшем через лужу посмеялся вволю. Это он рекламного ролика насмотрелся, пока в салоне ему документы оформляли. Машина в любой грязи может ехать спокойно, без лишнего лихачества, реки форсирует при уровне воды в 60 см, испытано. И вообще машина не для гонок, а для нормальной, спокойной езды в любых дорожных условиях. Подчёркиваю - дорожных, главное, чтобы был хоть какой-то намёк на дорогу. Хотя от Белокурихи поднимались в горы как-то раз по целику, потом машину полировать пришлось, здорово кустами пошоркало.
Резина родная была просто прелесть, хоть на трассе, хоть в грязи, новую купил(Амтел), такое г... в грязи. Но моего размера хорошей резины найти не могу в городе, придётся выписывать издалека. |
16.3.2009, 8:34
Сообщение
#28
|
|
|
Пчеловод
[Информация]
|
Была у нас Нива шевроле лет пять назад. Мне нравилась, но вообще машина жесткая, все неровности дороги чувствуешь. Очень много ест, через год продали, так как больше стали ездить по городу.
-------------------- Истина где-то рядом...
|
|
|
16.3.2009, 9:12
Сообщение
#29
|
|
|
Пчеловод
[Информация]
![]() Страна:Russia |
Шеви использую шестой год, с жесткостью на трассе и с неровностью справляется без проблем. Если сравнивать с 9 и 10ВАЗовскими, по трассе попадаешь в выбоину на скорости и мнешь диски, при этом ощущается сильный удар, а вот Шеви пролетает
но вообще машина жесткая, все неровности дороги чувствуешь. А может просто амортизатор потек |
16.3.2009, 9:15
Сообщение
#30
|
|
|
Пчеловод
[Информация]
|
По трассе я не спорю а вот по грунтовке (я с детьми взади всегда сидела)- очень знаете ли жестко было. Впереди не чувствуется.
ВАЗ это вообще отдельная тема :) -------------------- Истина где-то рядом...
|
![]() ![]() |
| Пчеловодство | Сейчас: 25.8.2026, 18:32 |