Подъёмник для ульев, для пчеловодов. Средства механизации, Фото, принципы устр-ва, эскизы. Обсуждение. Опции

[daleksa]

приехали у меня гости

Ну что же....Водка выпита,шашлыки съедены,гости разъехались по домам...,пора продолжить проект "Тележка-погрузчик пасечная"

По причине того что некоторым, которые "на бронепоезде" (то бишь я), не совсем понятна конструкция цепного подъемника.

Идею конструкции подъёмника подал пчеловод Чепурнов. Это ни что иное,как дифференциальный ворот ,выполненный в зубчато-цепном варианте. Для этого звёздочку распредвала ВАЗ и такую же Москвич посадил на одну ось(вал), которая вращается на двух подшипниках.Вот собственно и вся премудрость.
Звёздочку коленвала (ГРМ ВАЗ) приспособил под блок на каретке лифта. Цепь двухрядная ГРМ ВАЗ,Москвич,Волга....Шаг у всех одинаков-1см.
Небольшая разница двух диаметров(звёздочек 38зуб и 36зуб) и некоторые силы трения на каретке позволяют обойтись без стопорного механизма. Просто крутим ручку в оду сторону-подъём,крутим в другую-опускание. Скорость подъёма-один оборот вала(ручки) - 1см на каретке лифта.
Вес подъёмника в сборе - 7кг. Многовато,но в данном варианте облегчить вряд ли возможно. Если только применить звёздочки и цепь велосипеда,но г/п будет иной(меньше).
Подъёмник очень прост,крепок но есть минус....При мах. подъёме вверх косит цепь и она подклинивает под защитно-направляющим кожухом. Приходится немного придерживать цепь рукой. Но это только при самом максимальном подъёме,что в работе бывает редко. Ещё один минус-это вес 7кг.

А какой вообще вес подъёмника?

Вес тележки 16 кг, плюс 7кг-это вес лебёдки. Полный вес -23кг.

,думаю передние упоры не так нужны,

Для перевозки ульев длинные упоры не нужны, но иногда бывает нужно,чтобы улей стоял на погрузчике устойчиво без поддержки и тут тех упоров,что имеются не достаточно. Надо ловить подъёмом - опусканием нужный центр тяжести,чтобы стояло всё устойчиво. При длинных же упорах будет стоять в любом положении и мешать в работе они не будут. На концах поставлю колёса диаметром 100мм на капроновых втулках. Колёсики алюминиевые с резиновой шинкой.

Сообщение отредактировал daleksa - 21.7.2011, 10:06

Эскизы прикрепленных изображений

 

[daleksa]

не совсем понятна конструкция цепного подъемника.

Николаевич, вот на фото этот блок .....Всё проще некуда .

Эскизы прикрепленных изображений

 

[daleksa]

Проект "Тележка - погрузчик пасечная" завершён. Надеюсь,что будет работать долго и надёжно.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[прожектор]

Молодца.
А ульи на подъемник как грузим?
Кстати - коллега инженер-строитель? ПГС?

[daleksa]

А ульи на подъемник как грузим?

Условие-минимум высоты над землёй-150мм,подхватываю под низ ,приподнимаю,наваливаю агрегат с грузом "на себя" и волоку(довольно легко)

ПГС?

Ну,батенька,чтобы сей агрегат произвести,не обязательно на ПГС штаны протирать...(хотя угадал почти),достаточно форум почитать.

[прожектор]

не обязательно на ПГС штаны протирать...(

Да я на ПГС штаны протирал... более 30 годков назад.
"Штаны протирать". И это все, чем запомнилась юность?

Условие-минимум высоты над землёй-150мм,подхватываю под низ ,приподнимаю

5 с двумя плюсами.

Сообщение отредактировал прожектор - 25.7.2011, 17:47

[daleksa]

"Штаны протирать". И это все, чем запомнилась юность?

Да нет,не только....Когда это было -то...И это о другом несколько....Сегодня я пенсионер, хоть и молодой...,ну и пчеловод по совместительству. Вот тележку построил....,радуюсь.А если с юности вспомнить чего понастроил....-это длинная песня и никому ненужная ,кроме меня....

5 с двумя плюсами.

Сам себе ставлю четвёрку....Вот в голове у меня зреет вариант погрузчика-этот должен на пять потянуть....Но пока не до того.

[прожектор]

.Вот в голове у меня зреет вариант погрузчика-этот должен на пять потянуть....Но пока не до того.

Я давно убедился - тележка только с одним колесом. Желательно от мигаря.
Тогда будет вездеход. А для 2х колес нужно делать дорогу.

[Николаевич]

Желательно от мигаря.

Это где ж его добыть то??? Не военный аэродром грабить же.
И еще - думаю Дадны и лежаки на одном колесе не так сподручно возить будет.

[daleksa]

И еще - думаю Дадны и лежаки на одном колесе не так сподручно возить будет.

Согласен,на одном держать баланс тяжеловато,хоть от "мигаря" колесо,хоть китайский ширпотреб.
Вообще, мне тележка видится не только средством перемещения и погрузки ульев, но так же и временным столиком,подставкой,этажеркой на рабочем месте пчеловода возле улья. Всё должно быть устойчиво.

[прожектор]

И еще - думаю Дадны и лежаки на одном колесе не так сподручно возить будет.

Правда. Кувыркаются, гады.

[Пчелофф]

Вот правильные цены и тележки. Только подъёмник приделать простейший.
http://www.gortorgsnab.ru/catalog/skladska...ezhki-r-1-rt-2/

Мне думается. что колеса моловаты диаметром. На таких только по бетону и асфальту, по ровным поверхностям.

Ходовые испытания показали,что для полного счастья нужно добавить пару роликов вниз каретки лифта,аналогично верхним(уже заказаны токарю)

Оригинально! Простенько и эффективно!
Ваше решение интереснее и технологичнее многих приведенных ранее.

[Пчелофф]

А разве нужно выше?Ну если у вас не тракорная телега или уаз, а легковой прицеп.

А если приспичит ставить ульи во второй ярус в зимнике?
Кр. того, в многокорпусных верхние корпуса стоят на высоте выше 900мм.
Так, что daleksa, ставит вопрос своевременно и точно! Молодцца!!! И...честно, между прочим. Оберегая нас от опрометчивого шага.

только вместо вил зажимы думаю сделать как у Чепурнова.

shura, не всем это подойдет. У меня стенки из ДВП, хрупкие. Поэтому главной опорой улья у меня - ДНО улья.
А вот боковые упоры-рога, обрезиненные, для многокорпусника. да и других тоже, необходимы. Тогда можно носиться с ульем по пересеченной местности, на кочевках.
И боковая качка нам будет нипочем!

[Пчелофф]

А ульи на подъемник как грузим?

Условие-минимум высоты над землёй-150мм, подхватываю под низ ,приподнимаю,наваливаю агрегат с грузом "на себя" и волоку(довольно легко)

Не все так просто.
Наверное нужны рекомендации и по конструкции ульевой подставки и ножкам улья. Эти две вещи должны быть самосогласованы между собой.
Или я усложняю?
Дак не механик жжее!
Надо однотипность обеспечить и в зимовнике, в подставках под ульи. Наверное и требования к перевозке на авто.
Или все выбирается это высотою ножек ульев?

Вот в голове у меня зреет вариант погрузчика-этот должен на пять потянуть....

Хоть в каком направлении мысль блеснула, daleksa, поделитесь?

[daleksa]

Мне думается. что колеса моловаты диаметром.

Не...,нормально идут по полянке с ухабами

Простенько и эффективно!

Такая была цель...И ещё-дёшево

А если приспичит ставить ульи во второй ярус в зимнике?
Кр. того, в многокорпусных верхние корпуса стоят на высоте выше 900мм.

На второй без проблем...Выше 900-? Делал под себя,поэтому так...,хотя задумывал,помнится,1100,но не хватило немного профиля.

А вот боковые упоры-рога, обрезиненные, для многокорпусника. да и других тоже, необходимы.

Полевые испытания показали,что в боковой страховке нет нужды.Зачем лишнее городить? Улей приподнял,тележку в положение "на себя" и поехал....Довольно легко всё,справится подросток.

Сообщение отредактировал daleksa - 7.8.2011, 10:00