тема о маслах присадках, запчастях, шинах и прочей нефтехимии, Выведем производителей авто товаров на " чистую воду" ! Опции

[Вини Пух]

Осень наступила, пора готовить своих "боевых лошадок" к зимнему сизону.
От продготовки авто к зиме многое зависит,-безопасность,качество езды.

Обилие авто товаров привело к тому, что потребитель легко может запутаться в выборе запчастей, резины и масла. Зачастую нам автольбителям впаривают некачественный дешовый товар, а за качественный товар приходится переплачивать, зачастую за бренды,за коробочку, или этикетку. Ведь существует и тонкая прослойка товаров у которых цена и качество соответствующие.

Начну с масла.
Третий год лью в соответствии с сезоном масло Лукоил полусинтетику , но вот что то в нем нетак, засоряется маслофильтр довольнотаки быстро, и начинается падение давления, но ведь система смазки автономна и попадать посторонние примеси кроме картерных газов не могут, и двигатель вроде в порядке,

Сдается мне, что под красивой и удобной упаковкой налито хр.масло.

На шины тоже понавешали иностранных слов, одному не разобраться, а попробовать все - полжизни надо.

короче говоря.
Как только мы (потребители) перестанем покупать некачественные товары, качественные подешевеют и будут доступными(надеюсь.)

Давайте поможем друг другу. Но только просьба не засирать тему всякой ерундой.

[Николаевич]

Третий год лью в соответствии с сезоном масло Лукоил полусинтетику , но вот что то в нем нетак, засоряется маслофильтр довольнотаки быстро, и начинается падение давления, но ведь система смазки автономна и попадать посторонние примеси кроме картерных газов не могут, и двигатель вроде в порядке,

Фильтр системы смазки любого двигателя выполнен так, чтобы при его засорении срабатывает перепускной клапан, который пускает не очищенное масло в систему, дабы двигатель не работал "на сухо" - без смазки.

[Николаевич]

Пока не перешел, после капремонта двигателя, на масло LIQUI MLYI ездил на мале Patrius SAE 20W50 IP SG SF производства Польши. Не смотря на вродь-бы не высокие показатели антипригарные, вязкостные и моющие присадки данного масла были на высшем уровне. Перед заменой открывал пробку маслозаливной горловины и лицезрел девственно чистую постель распредвала. Масло, через 8000 пробега, сливал чуть темнее чем заливал новое.

[Вини Пух]

если до этого ездили на минералке - свернется при смешивании с синтетикой, коей является масло LQIVI MOLLI. Переход с минералки на синтетику возможен только после капремонта двагателя с промывкой всех маслопроводящих каналов. Лично знаю множество случаев когда "выгребали" коленвал через ремонт

Николаевич, а если после полусинтетики, двигатель промывкой обработать, и применить LQIVI MOLLI ,тоже свернется.

[Вини Пух]

Синтетическое масло в отечественных авто
http://road-crimea.narod.ru/2003/oil.htm

[Пчёлкин]

Синтетическое масло в отечественных авто
http://road-crimea.narod.ru/2003/oil.htm

Статья старая! Сейчас начиная с 2004 и выше на всех вазиках можно синтетику лить ,только вопрос надо ли или вернее имеет ли это смысл.Думаю на движках с гидрокомпенсаторами имеет смысл.
Сам катался на разной синтетики ,но думаю лучше всех это мобил.
Отвечу за Николаевича нужно менять масло с промывкой ,допускается с полусинтетики на синтетику уходить только маслом той же фирмы изготовителя,мобил на мобил,ессо на ессо.

[Николаевич]

Николаевич, а если после полусинтетики, двигатель промывкой обработать, и применить LQIVI MOLLI ,тоже свернется.

Считается что нет. Но я бы не рисковал. В шейках коленвала, последлительной эксплуатации двигателя, скопляются спресованные отложения масла. Полусинтетика ближе к минералке. Синтетика может свернуться в шейках и перестать смазывать коленвал. Хозяин, конечно, барин. Но лучше не рискуйте.

Отвечу за Николаевича нужно менять масло с промывкой ,допускается с полусинтетики на синтетику уходить только маслом той же фирмы изготовителя,мобил на мобил,ессо на ессо.

Да Пчёлкин, Вы правы. Но я бы не рисковал. Сейчас очень велик риск подделок масел. А точить коленвал через размер очень и очень неприятно.

[Пчёлкин]

Но я бы не рисковал

Я бы тоже.

Ещё в тему о синтетики где её только найти один гидрокрекинг,а выдают за синтетику в некоторых странах вообще содержание ПАО в процентном небольшое и уже фирмы изготовители имеют право писать что синтетика.Для меня синтетика это нулёвкаМобил из новой линейки ,а Мобил 3000 5w40 это гидрокрекинг чистой воды хоть и пишут синтетика.

[Вини Пух]

промывочным маслом не рекомендуется промывать двигатель, из-за того что всяко промывка останется в двигателе 10- 15%, и эти крохи испортят новое масло.
Вычитал, что при переходе на другую марку масла, надо промыть промывочным маслом желаемой марки, потом залить основное, пару дней поездить слить, и только тогда можно наливать рабочее масло.

Так эток, что мне теперь ездить на лукойле придется?
Хотел чегонить получше залить.

Брендов очень много, на тематических форумах каждый кулик свое болото хвалит, вообщем я основательно зашол в тупик с выбором.

[Пчёлкин]

промывочным маслом не рекомендуется промывать двигатель,

Но как вы перейдёте например с минералки на синтетику без промывочного масла не обойтись ?
Как вариант промыть, залить свежее, потом интервал сократить менять допустим с 6 тыс и потом уже менять на синтетику .

[Вини Пух]

Но как вы перейдёте например с минералки на синтетику без промывочного масла не обойтись ?

Да не, не претендую, я и полусинтетике буду рад, вопрос только какое залить, что бы было хорошее и не особо дорогое

[Пчёлкин]

Хотел чегонить получше залить.

Машина какая?

Да не, не претендую, я и полусинтетике буду рад, вопрос только какое залить, что бы было хорошее и не особо дорогое

Выбор за вами я бы рекомендовал Мобил 2000 10W40 полусинтетика .
Можно и Шелл только 5W40.

[Вини Пух]

ВАЗ 2106 езжу много(20-25 тыс.км в год)

[Пчёлкин]

ВАЗ 2106 езжу много(20-25 тыс.км в год)

Синтетику не стоит .
Как вариант летом минералку Мобил, а зимой полусинь тоже Мобил. правда не очень оно дешевое.
Esso неплохое ,но пакет присадок быстро срабатывается(менять каждые 6-7 тыс) да и поделок море.

[Темерёвский пчел...]

А я в свою восьмёрку, как купил, лью ВР полусинь уж 12 лет...не жалуюсь, однако с маслом всегда заливаю Римет. Езжу правда скромненько 7-8т. км. в год...не куда особо шлындать, да и некогда. И по цене оно демократично...беру разливное из бочек ихних зелёных...
С уважением!